Idée und Layout hinter die OLSEN 370

Die neue Olsen 370 ist die neueste Kreation von den Originalen Olsen Booten. Sie ist der erste Entwurf ein eleganter Weekend-Cruiser, entwickelt und gebaut auf der alten Werft in Stubbekøbing.

Vor bald zwölf Jahren skizzierte ich ein Projekt für ein 39 Fuß Boot. In der Präsentation damals stand u.a.:

Alle Fallen und Leinen vom Mast werden durch „Stand-up“ Blöcke quer vom Mast unter den niedrigen Aufbau in jeder Seite durch Jammers zurück zu den einzigen zwei Winschen auf dem Seitendeck montiert in unmittelbarer nähe des Rudergängers. Das Fazit hierbei ist das keine Leinen sichtbar ist vom Mast bis zu den Schotwinschen und dass die bequemen ”Passagier Plätze” von ”Feindlichem” Leinen frei sind.

Unter Deck haben wir als Standard nicht weiter gedacht als das Boot mit notwendiger Innenstruktur auszurüsten, Fußboden und ein Kraftvollen 3 Cyl. 27 hk Yanmar Diesel, sorgfältig installiert um ein leises und Vibration armes Motorfahren zu sicheren.

Die Intention mit der OLSEN 370 ist Grundsätzlich die gleiche doch geändert und justiert in Übereinstimmung mit der Tatsache dass die Bedürfnisse des Bootsbauers sich in der Zeit geändert haben.

Konkret hat dieses ein Boot wie folgend gegeben:

Das tiefe Cockpit ist mit Radsteuerung ausgestattet von wo aus alle Schoten und Trimleinen bedient werden können. Für den optimalen Sitzkomfort ist in jeder Seite ein ergonomisch justierbarer Klappsitz montiert. Von dieser Sitze erlaubt der elegante niedrige Aufbau währen des Segelns vollen Überblick über das ganze Vordeck. Vor diesem ”Arbeitsplaz” ist in jeder Seite eine zwei Meter lange Backskiste. Die Oberseite dieser Sitze ist ausschwenkbar und in ausgeschwenkter Position gibt es eine Komfortable ”Sonnenbank” in der Größe 2 x 1,6 Meter. Beide Backskisten sind nur für Ausrüstung und in SB Seite ist Platz reserviert für zwei Fahrräder und ein Paar Golfbags.

Unter Deck haben wir versucht alles offen und hell einzurichten. Der ganze Mittelteil im Aufbau ist aus mehreren getönten Acrylsegmenten gemacht. Hiervon sind drei zu öffnen als Schiebeluke, Entlüftung und Notausgang. Der Innenausbau besteht aus weis pigmentierter Eiche, Corean, ”Gefrorenem” Acryl, weis lackierten Paneele und heller Teak Fußboden. Eine Mischung die zusammen mit den dunklen Polstern einem spannenden Kontrast bringt.

Der Grundplan des Innenausbaus ist eigentlich sehr Traditionell, grenzt sich jedoch sehr aus von dem meisten, was sonnst zu sehen ist.
Der obere Teil des abgetrennten Toilet/Bad ist im ” Gefrorenem” Acryl ausgeführt. Das bringt einen diffusen Lichtdurchgang zum Bad ein doch ohne Möglichkeit die sonstige ”Aktivitäten” in den Raum mitzuerleben.
Das traditionelle Schot beim Mast ist mit ein paar große ”Knie” und einer besonders kräftigen Decks Konstruktion erstattet.
Als Trennung zwischen Sofa und Vorschiff ist in jeder Seite ein kleiner Schubladenschrank mit Topplatte und Magazin eingebaut.
Auf jeder Topplatte steht eine fest montierter Holmegaard Glaslampe mit Dimmer.
Die zwei Längschiffs Sofas sind mit Rückenlehne versorgt die für optimalen Sitzkomfort in der Ecken rundgehen. Die Sitze selber können um besseren Schlafkomfort zu sicheren etwa 15 cm rausgezogen werden.
Vom Mast bis achterkannte Aufbau sind in beiden Seiten unter Deck Schränke mit Türen.

Da das durchgehende Thema ins Design elegance war ist das Boot ziemlich niedrig. Um einen akzeptablen Stehhöhe zur erreichen gibt es die Möglichkeit den achteren Teil des Aufbaus etwa 15 cm zu erhöhen wenn das Boot im Hafen liegt.

OLSEN YACHT ApS ist von Peter Bjørn Olsen und Lars Hallkvist, einem alten Seglerfreund, gegründet.
Lars hat sich die letzen fünfzehn Jahren intensiv mit Verkauf von Epoxy Produkte für die Yacht- und Windmühlenbranche beschäftigt. Mit diesem Hintergrund war es daher eine selbst Verständlichkeit das Boot in diesen Materialien in Übereinstimmung mit den neusten Technologische Methoden zu bauen.
Epoxy ist ein Material mit einer unglaublichen Starke und Steifigkeit und dazu resistent gegenüber Osmose.

Wir würden uns freuen die Yacht in natura vorzustellen.

Mit freundlichen Grüssen

Peter Bjørn Olsen